Un día estábamos en nuestro habitual punto de encuentro dialogando con Lalo , Pablo sobre construir algún barrilete inflable nuevo.
La idea que surgió fue de tomar una botella y transformarla en una manga rotora.
Nos pusimos en campaña: primero Pablo hizo un boceto, que luego Lalo lo transformó al modelo real.
Luego le dimos una identidad al modelo y por sinergia local nos surgió la idea de un modelo de una marca insignia de la argentina.
Una vez terminado el diseño comenzó la etapa de construcción el primer desafío fue conseguir la tela de color marrón.
Lo proveedores habituales no disponían de este color, así se estuvo unos cuantas semanas hasta que lo pudimos gestionar.
Una vez que teníamos de todos los materiales tomamos el plano que elaboró Lalo y lo se lo mando a “plotear” a escala.
Cada sección se ploteo por separado. La proyección sobre la tela se realizó empleando lápices policromos.
Y en algunas secciones más oscuras se las manejo empleando carbónico artístico blanco o rojo.
Durante la construcción primero comenzamos con la etiqueta del cuerpo y la del cuello.
Ambas se hicieron aplicando la técnica de aplique (para que los colores quedaran bien pero bien resaltados) pegando las telas a cocer con plásticola en barra.
De forma tal que sea fácil reposicionar y luego se pueda remover con agua.
Concluida la confección las etiquetas pasamos a cortar las secciones de la boca, cabeza, cuello , hombro y diente de la corona (que conforma el talón de la botella).
Luego comenzamos con la integración de la boca, cuello, cabeza, boca y por último el hombro.
Para luego proseguir con el cuerpo, aquí fue donde estuvimos que trabajar un poco más de lo habitual por las grandes dimensiones.
Una vez finalizado con el cuerpo pasamos a confeccionar la corona del talón.
Cada uno de los dientes de la corona se coció empleando la costura francesa porque esta parte es la que más tracción realiza en el barrilete.
A lo largo de toda circunferencia del talón se le hizo un dobladillo en donde se coció un refuerzo interno de hilo chato.
Luego sobre cada punto de amarre se coció una presilla de cinta de dacrón de 3cm de largo.
Sobre cada una de estas presillas se le hizo un agujero con soldador en caliente para luego poder pasar los tiros de la corona.
Cada tiro se le aplico una nudo prusik. Para culminar con el armado de los tiros se tomo cada extremo y se hizo nuevamente un prusik y se amarro al rotor.
El rotor que emplemos es de origen chino y tiene un punto de rotura superior a los 30KN.
El rango de vientos de este barrilete es entre 15KM a 30KM, siempre hemos volado enganchado a un barrilete piloto.
Quien escribe esta nota esta completamente contento con el trabajo grupal que se ha logrado una vez más con: Lalo, Pablo y Lucas. Es lo que humildamente nos orgullese como grupo de amigos y pilotos. Y por otro lado nos sigue dando fuerza para encarar nuevos desafios y proyectos.
A continuación a modo de resumen se listan los materiales que se emplearon en la construcción:
- 15 metros de ripstop nylon color marrón.
- 3 metros de ripstop nylon color blanco.
- 3 metros ripstop nylon color celeste.
- 120 metros de hilo cortinero o perlón de 1,5mm de diámetro para los tiros de la corona.
- 1 rotor con rulemanes.
- 1 metro de cinta de 1,5 cm de ancho de dacrón.
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Algunas fotos más del barrilete "botella de birra" en vuelo: